這段時間。
  夏國汽車製造業流傳著一則小道消息。
  青藤市新成立的圖騰柱新能源汽車公司，將公布一款高性能純電動轎車。
  新能源汽車本就處於資本浪口，近年來不乏有做手機，做房地產，甚至做文旅相關的公司跨行進入新能源汽車行業，這個消息並沒有什麽出奇。
  但是。
  這圖騰柱新能源公司，據說有官方和科學院雙重背景。
  有消息靈通人事稱，這是取得夏國官方首肯，由科學院技術授權的一輛含金量極高的量產車民用車，代表夏國行業技術頂尖。
  這讓眾多國產汽車公司感到威脅，仿佛又一條鯰魚進入了水池裡。
  在一處幽靜的小茶館中。
  幾名中年男人圍坐在烏木製成的長條茶盤旁，眉頭緊皺。
  “老王，國家和科學院這次攜手進軍汽車行業的事是不是真的？”
  被念到名字的老王，叫王福，是夏國亞迪汽車公司老總，在新能源汽車這一塊，算國內領頭羊。
  王福一口喝掉滾燙的茶湯，重重吐了一口氣，這才說道：“我托人打聽了，科學院那邊據說是打破了電池技術某種壁壘，國家要打造一種新電動車，提升國家競爭力。”
  “嗨，這科學院怎麽搞的，有了科研成果完全可以讓咱們來實現商業化啊，居然自己搗鼓公司，難不成是想與我們爭奪市場？”
  “尹總，可不能這麽說，科學院這樣做一定有自己的目的，如果僅僅是從經濟利益上來考量，眼光未免太狹隘了。”
  “魏總，你消息最為靈通，能不能幫忙探聽下，如果有什麽變動，咱們也好早做準備。”
  ……
  夏國的汽車市場本就被外資及合資企業衝擊，越是發達城市，越是高檔小區，外資車和國產車的佔有比例簡直觸目驚心，這並不是說不愛國。
  夏國人在國家大義上來講，是很愛國的，但市面上合資車和進口車依然大行其道，很多國人對國產車的評價都是嘩眾取寵，弄虛作假，帳面參數好看，小毛病多。
  可以說這就是夏國人對國產車的基本共識，不少人沒有買車，甚至根本沒開過國車，也不妨礙他們認為國產車比起外資合資車要低一等。
  然而。
  夏國媒體上一則汽車廣告打破平靜，如同這種共識推上了新的高度。
  “夏國圖騰柱新能源汽車公司，近期推出完全自主研發，面向民用的新能源轎車朱雀，該車由夏國科學院授權，采用最新電池技術，突破常規限制，是世界新能源汽車上劃時代產品。”
  這廣告標語同其他新能源車並無什麽不同，但他的車輛參數實實在在讓人震驚！
  這是一輛大紅色流線造型的轎車，前臉一根銀白色電鍍裝飾條與LED矩陣大燈融為一體，勾勒出巧妙的弧線，車頭正中間繪有朱雀圖案，鸞飛鳳舞，振翅欲飛。兩側有明顯的橫向拓寬，在盡顯新能源車設計美學的同時，又更加沉穩莊重。
  “馬力1200匹，扭矩1500牛米，零百加速2.5秒，全時四驅，L2級智能駕駛輔助，10分鍾極速充電，10年100萬公裡售後……”
  這些數據單獨拿出來一項都可以作為賣點，並足以說明圖騰柱新能源汽車公司的誠意和決心，而然，最驚爆眼球的便是車輛的續航。
  “單次續航2000公裡！”
  這是什麽概念，相當於充滿一次電，能從京城自駕開到南方海島。
  要知道現在全球最強大的新能源公司，花旗國的尼古拉汽車，單次最高續航也才700公裡。
  這簡直翻了差不多三倍。
  一時間網上議論紛紛，吵開了鍋。
  “不是吧不是吧，夏國的技術什麽時候發展到這麽厲害了，我覺得是吹牛！”
  “2000公裡？確定是資料沒有打錯？我覺得少一個零變成200很符合國情。”
  “立帖為證，這絕對是虛假消息，如果真有單次續航2000公裡的新能源車，我陳長橙名字倒著念！”
  “法外狂徒張三都不敢這麽吹，這什麽圖騰柱公司聽都沒聽過，一定是商業欺詐，兄弟萌，去查查這公司在哪？老板說不定就是行走的50萬啊！”
  隨著熱度的提升，圖騰柱新能源汽車公司的地址，以及企業公司並購單也被扒了出來，眾人一看，這公司前身居然是青藤市雉雀電動機公司，收購以後換殼改名成立的新公司。
  網上打開圖騰柱新能源汽車公司官方主頁，有人將以前雉雀電動機公司網站和現在圖騰柱新能源汽車網站進行對比，好家夥，除了公司名稱不一樣，其他的地方可以稱之為克隆。
  更有好事者扒出雉雀電動機公司老底，該公司自上世紀70年代成立，生產三蹦子，油螞蚱之類的輕量摩托，後來企業改製，生產電機，最近的一批產品是被淘汰的老頭樂。
  雉雀變朱雀，這不就是野雞變鳳凰麽！
  隨著最新的消息被網友從國外切圖傳回，當國外網友聽說夏國圖騰柱公司實際情況後，更是各種嘲諷譏笑。
  花旗國網友：“很高興看到東方的夏國邁出了這一步，終於不再板著個臉學會了幽默。”
  米國網友：“不知道這公司還有沒有以前生產的那種老年人車，我想定一輛黑色的，送給我祖父釣魚用。”
  櫻花國網友：“夏國人連圓珠筆芯都造不好，居然大言不慚建造超跑，這片肥沃的大陸給他們真是太浪費了！”
  這下可好，不僅是在夏國丟人，還把臉丟到過國外，就連一些僅存的中立派，內心還相信科學院不會被輕易蒙蔽，相信這是確有其事的人，也坐不住了，紛紛叫罵圖騰柱新能源汽車公司不要臉，數據造假，蒙蔽科學院。
  憑著這個熱乎勁，青藤市圖騰柱新能源汽車公司的相關話題，直接登上了熱搜前五。
  在網上熱議當中，圖騰柱公司官方首頁發布一條動態，這則消息很快被媒體捕獲，並迅速放到網上進行發酵。
  “青藤市圖騰柱新能源汽車公司，將於2日後對公司旗下新能源汽車朱雀，進行直播測試，邀請夏國知名媒體以及行業老總進行現場點評。”
  該消息下方還有一連串的@亞迪汽車，@車拓之家，@車評人熊哥，@城牆汽車CEO魏軍等等一連串知名媒體和名人。
  消息一出，網上群體大嘩。
  剛才還是一面倒的批評聲，頓時分作兩個陣營。
  “圖騰柱公司真是頭鐵啊，不見棺材不掉淚，不到黃河心不死，就憑這社死的勇氣，我給他點個讚。”
  “會不會是真的啊，人家敢邀請人來現場評測，總不能是一場鬧劇吧！”
  “來個尿黃的嗞醒樓上，別他麽做夢了，要是真的續航2000公裡，我陳長橙直播倒立拉稀。”
  “我覺得還是炒作啊，數據水分太大，估計真實測試最多300馬力，續航800公裡而已”
  “頂樓上，我也覺得是這樣，我爸上個月買了倆新能源車，號稱續航700公裡，實測只能開480，這圖騰柱公司也是敢吹，不知道虛標了多少”
  總之，網上眾說紛紜，人人都將眼光盯向了青藤市圖騰柱新能源汽車公司。