空战极限

当人类双脚离开地面以后,天空才是人类的极限当飞机变成战争工具以后,王牌才是武器的极限二战是飞机的舞台,但那些最顶尖的王牌飞行员都是法西斯阵线国家培养出来的,挑战德国、日本王牌飞行员,让他们看看谁才是真正的空战王牌!

第 36 章
    这个团队,孙翔的心中热流阵阵涌动,这是霍华德对他无声的支持!

    孙翔并没有马上演示飞机,这个时候各方势力的间谍都在想尽一切方法弄清楚敌对国家或者势力的底牌,所以当然不能让飞机过早的暴露。

    1936年十一月22日,提前出现在二战战场上的F4u海盗在西班牙上空亮相,机身上被孙翔喷上一只带着火焰的大鸟,两侧用醒目的白色画上阿拉伯数字1,亮银色的机身,反曲的机翼,无一不诉说着它的与众不同。

    正式名为“火鸟”的小分队起飞。上午11点在马德里7点钟方向现敌方大规模机群!!这队机群肩负着轰炸马德里的重任,带队的依然是华金-加西亚-莫拉托。

    他驾驶的是R·32,而他身后飞行的则是1架之多的Ju87斯图卡式轰炸机!这是一个7架战斗机1架轰炸机的混编机群,所幸的是孙翔的方脑袋有领先于这个时代的机载雷达,小分队通知了基地后就开始爬升高度。

    孙翔仗着自己的飞机爬升一马当先的杀了出去,其余三架飞机紧随其后,孙翔的飞机在云层中起突袭,6挺127毫米的机枪毫不犹豫的喷吐着自己的怒火!

    6道火舌在空中交汇强大的火力让敌方的密集机群遭到了毁灭性的打击!直接就凌空打爆1架飞机,哈维三人紧随其后,孙翔前推操纵杆,机头向下微偏,一架R·32进入射击孔!左手轻点,机枪喷出火舌,弹道清晰的向前方延伸,然后再敌方飞机的机背上交汇,轰!!又是一架。

    因为爆炸引的慌乱让敌方机群无法保持冷静,开始四散逃跑,随后而来的三架飞机也加入了围剿的行列!谁都没有想打居然会出现4架飞机追着人家1多架飞机跑的场面。

    其实敌方是被孙翔这架飞机的火力吓着了,以为随后来的三架飞机也是同样的火力,慌乱下飞行员的技术能挥三层就不错了,这样的情况导致了叛军飞机的大溃败,华金-加西亚-莫拉托率先逃跑。

    看到这样的情况轰炸机一窝蜂的丢下炸弹转身就逃,F4u,伊16紧追不舍,F4u强的性能得以体现!强大的追击能力,强大的火力!一架斯图卡出现在孙翔视界里,进入射击距离后孙翔毫不犹豫的按下机枪射按钮,机枪弹打的这架飞机碎片乱飞,2秒钟后,飞机在天空解体。

    这样的火力吓坏了这群叛军飞行员,他们努力的想摆脱掉孙翔他们的追击,可是火鸟小分队飞机的度在当时来说绝对是的飞机,当逃跑的和追击的距离一点点拉近的时候,似乎命运已经开始注定了。

    丢下炸弹的Ju87轰炸机飞的一点不比R·32战斗机慢,飞行员现被四个杀神咬住后,就全力摆脱。

    伊-16的火力有点差强人意,哈维的座机几次点射打中Ju87,都没能给与对手致命的伤害,结果这架飞机被手的苏联老大哥图里亚夫笑纳,飞机带着黑烟坠向地面。

    哈维气急败坏的声音在无线电里响起,然后无线电内一片轰然大笑。仅此一役孙翔的战绩上又增加了8架飞机!这在当时就可以称之为级王牌飞行员了!

    “火鸟”小分队回到基地受到了热烈追捧,像这样的战绩简直就是奇迹,4对17的情况下居然打出了14比的战绩,由不得人们不对这样一支英雄小分队喝彩、欢呼。

    英雄们的照片也出现在第二天报纸的头版上。“又一次!奇迹!!”“闪耀在马德里上空的保卫者”“神奇四侠”(向正义联盟致敬!)“怪异的飞机,级的战绩!”“级国际小分队”这样的标题让火鸟小分队家喻户晓。

    接下来的战斗,激烈的有点让人喘不过起来,叛军持续对马德里施压,战斗变成了拉锯战,敌我双方都在承受着极大的压力,由于飞行员的补充困难,马德里机场出现了战斗机多余飞行员的尴尬局面。

    “火鸟”王牌小分队成了出勤率高的战队,苏联人的伊-15飞机开始出现大规模消耗,整个马德里空军只剩下一批为数不多的轰炸机,和四十多架战斗机,这其中就包括孙翔的“火鸟”小分队。

    1936年十一月23日,孙翔接到了休斯的电报,在十一月3号的大选中,罗斯福总统连任,这对孙翔来说是一个大好的消息,当然历史也没有偏离它原有的轨迹。

    接下来的几周里,战斗像突然被掐住脖的鸡,显然在上次空战里,这样的痛击让叛军有点承受不了。

    敌方飞机出勤次数明显下降,孙翔和他的队友们乐的多休息一下,一个多月的生死时显然让他们的神经绷到了极限,突然闲下来让孙翔有点不之所措,休息室里一个人对着雪莉的信件呆,心里对雪莉的思念一下泛滥如潮······

    1936年十二月15日,天气、晴、微风,“火鸟”小分队支援瓜达拉哈拉地区,双方地面部队交火激烈,“火鸟”小分队保护轰炸机,驾驶R·32飞机的叛军飞行员看到那架造型诡异的F4u飞机掉头就跑,孙翔等人也没有去追,轰炸机完成任务,成功摧毁叛军重火力,轰炸机返航。

    “火鸟”小分队在阵地上盘旋数圈后,对着敌方阵地倾泻一通弹药后扬长而去。

    第二十九章 负伤(求票、收藏)

    第一卷 初露锋芒! 第二十九章 负伤(求票、收藏)

    时间过的很,孙翔的1936年在一阵阵的炮火声中滑过,F4u战斗机的动机在一个多月的高强度战斗下到达极限。

    随着孙翔的电报,休斯飞机研究所工程师欧提卡克也来到了西班牙,他的任务就是把F4u带回研究所进行进一步分析检测。

    欧提卡克是一位机械工程师,也热衷于飞行,在拍《地狱天使》时,他是休斯聘用的一名演员,后来得到休斯赏识,被任命为主任设计师。

    欧提卡克对制造型飞机有许多大胆的构想,对疯狂地追求度的休斯来说,他是个难得的人。

    在那个秘密的飞机制造厂里,他们不断改进飞机的外形,选用性能好的1匹马力的普拉特·惠特尼引擎,用了15个月的时间,终于制造出机身长度为82米,机翼长76米的h1型单翼飞机。所以欧提卡克也是休斯飞机研究所的核心力量。

    欧提卡克:“史蒂夫,你这一个月的驾驶,有现飞机重大缺陷么?”

    孙翔:“暂时没有,不过欧提卡克,我觉得飞机的油箱还是需要改装一下,现在的油箱只能支持我完成大概12k左右的飞行,没有达到预定的18k,我不知道是不是动机的问题,耗油量相对大了一点。”

    欧提卡克:“好的亲爱的孙,其实这架飞机已经是我见到的完美的宝贝儿了,测试的数据太完美了,你在西班牙的表现也完全体现出了这款飞机的强大,哦!我的天,击落34架敌机,太完美了,孙!西班牙每天的报纸上都有你的战绩!”

    孙翔苦笑道:“F4u测试已经结束了,现在你手上的数据已经证明了这款飞机的优秀,要是这样的数据都不能打动军方那群高层,我就不得不对他们
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