跃迁引擎才能勉强满足跳跃的需要。这就导致了在完成跳跃后由于动力集中分配和电容器电力枯竭，天授皇权号的航行系统、武器系统、末日武器以及护盾全部处于一种伪下线状态。需要数分钟时间来完成动力重新分配和电容器快速充电之后才能重新上线这些系统。

    至于跨世界传送……对天授皇权号来说，依靠自力进行跨世界传送是一件不可能的事情。如果真的有这个需要，就只能委托终焉世界号进行投送，往返皆是如此。

    天授皇权号的火炮武器系统也是向外下的订单。卡塔里并非不能生产自己需要的射弹防空炮系统，但这不仅太耗费时间，也不符合对外撒币的基本策略。再说了，统合部里又不是没有擅长设计和优化射弹炮的文明。

    从8000炮到四联1300，该舰的射弹武器都是经由根达亚的火炮专家优化后，在根达亚本土制造的。一开始，根达亚的拒绝的，毕竟这8000炮几乎就是亚里士多德级6800炮的扩膛短管版本，你抄都不会抄，还要我帮你改良之后造出来？你这是侮辱我们么？

    根达亚代表本来是想这么说的，但卡塔里给的实在是太多了。据小道消息说，这一笔优化带生产的交易额可能达到甚至超过了根达亚去年对统合部出口总额的三倍。要知道根达亚作为统合部最大的射弹炮生产文明，一年光卖炮就赚的盆丰钵满。再加上其他七七八八的，根达亚在统合部贸易系统（尤其是军火贸易）里的地位并不会比那些老牌文明差太多。

    在被一货舰的钱拍脸后，根达亚瞬间就悟了，卡塔里人那满是缺陷的设计看起来也不是那么刺眼了。挣钱嘛，生意，不寒碜。而且看看隔壁星环设计师的大爷待遇，根达亚觉得不用担心寒碜不寒碜的问题了。这波啊，这波是站着，还能把钱挣了。

    天授皇权号在标准状态下搭载有约54.4万名船员，这并不包括舰载陆战队。在最极端的情况下，包括船员及其家属、舰载陆战队、随舰人员以及船坞内其他船舰的船员在内，天授皇权号上可能会超过250万人生活。

    在这条巨舰上服役是一件长期的工作，考虑到巨大的船体带来的交通不便，大多数船员即使靠港也不会离开船舰。在这种情况下，数年到十多年甚至直到退役都没有离舰这种情况在天授皇权号上是很正常的事情。

    因此天授皇权号和其他海军船舰不同，该舰鼓励亲属关系的海军/海军陆战队成员登舰服役，除此之外也很欢迎家属一起登舰生活。

    天授皇权号巨大的船体导致其只能把执勤区域的生活区分散成多个“小镇”，从舰尾和上层船体的主生活区向外辐射。举个例子：

    三连攻城炮的炮组，每个炮塔里面都有几百名船员，他们在大多数情况下都直接住在炮塔尾部火炮指挥塔下面的居住区里，该区域有完整的居住和生活设施并且包括一个日用品小卖部、带厨房的食堂和医务室。

    如果他们中有人打算去买点好东西，或者打算去吃点好的。那么他们就得从炮井做电梯穿越超过500m的垂直高度进入战斗区船体，然后找个通勤车去该区段的主生活区。那边有超市、小型医院、餐馆和休闲娱乐区，每个区段的生活区都有自己的风格。通常来说，区段距离舰尾越远空间越小，生活区设施也会越精简，但作为补偿物价也会更低。越靠近船尾的区段空间越大，设施也会越丰富，甚至可能还有小型公园。

    如无意外，这些区段生活区就是普通船员（尤其是在舰艏工作的那些）短假的终点。不过如果是比较长的假期（比如几天一次的轮休），一般来说船员都会选择坐个车穿越几公里甚至几十公里的路程去舰尾，接着搭乘几公里长的垂直电梯抵达上层船体。然后搭乘通勤回到他们在舰内城市的家。

    舰内城区即船舰的主生活区，该区域位于上层船体中偏后段，从第七第八武器散热区上方开始，直到第二和第三武器散热区的上方的部分区域。整个连同外部构造在内，整个区域都是完全的生活舱段。这片区域从上往下分为13个城区，最大容纳能力约为100~120万人。每个船员及其家属在舰上服役时都可以城区里得到一套住房，通常在其离舰（退役、转调、殉职）后收回并重新分配。

    就和普通的城市一样，舰内城区拥有一个城市该有的所有设施，包括有各种完善的住房、公共设施、医疗服务、商业中心、文化娱乐中心、为船员子女服务的学校等等。只不过由于是位于作战船舰内部，所有构造更加紧凑而已。而在所有城区的最顶上，有一个额外的居住区——皇家行宫。

    皇家行宫独立于其他的生活设施，设计上是皇室成员在该舰上的居住区。但除御了驾亲征之外，通常情况下非舰组的皇室成员都不太可能在舰内居住。而按照惯例，如果有皇室成

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